孙善辉，男，汉族，中共党员，1979年8月生，2001年7月参加工作，大学本科学历，工程师，现任盾构及掘进技术国家重点实验室研究员。
参加工作以来，该同志曾在陕西磨沟岭TBM工地、南京许府巷EPB盾构工地、湖南岳阳城陵矶AVN2440DS泥水盾构长江穿越隧道、深圳南山区前湾过海管廊隧道、孖州岛过海管廊盾构隧道等工程工作，担任过二处掘进机二公司设物部部长、机电副总工、机电总工、副经理，北京地铁大兴线06标项目部机电总工，盾构及掘进技术国家重点实验室研究员等职务。曾荣获二处掘进机公司年度先进工作者、二处先进工作者、二处优秀项目总工程师等荣誉，成功申报《盾构机刀具磨损监测装置》、《双层耐磨管》、《撕裂刀》、《砂浆运输车中的搅拌及泵送系统》四项实用新型专利，发表论文三篇。
该同志多年来专注于盾构研制与施工生产，在自己的专业领域已经取得不俗的成绩。2003年，他负责AVN2440DS泥水盾构始发基座、反力架设计，并成功验收；2005年，他经过对管片拼装流程、方式方法的不断摸索与研究，创造出单班拼装15环的盾构施工新记录；2005年-2006年，他负责AVN2440DS泥水盾构全部始发件设计，并参与整个盾构机的测绘工作。2006年-2007年，他负责北京铁路地下直径线12m泥水盾构始发件设计，成功通过北方交通大学实验室受力分析计算。2009年，他主持和参与北京直径线12m泥水盾构刀盘改造、泥水系统改造、盾构驱动系统改造、冲刷系统改造的方案编制、专家论证、方案实施等工作。 2009年-2010年，他主持了一次全断面盾尾刷洞内更换（内侧两道）、三次气垫仓常压破碎机修复、盾构循环管路和阀的更换、耐磨修复的方案编制、实施等工作。2010年-2011年，他主持和参与直径线盾构两次带压动火刀盘修复方案的编制、专家论证、方案实施等工作。2008年-2011年，他主持直径线盾构带压进仓刀具更换及潜浆刀具打捞工作约2400人次，均安全可控。