逐梦彩云之南----昆玉高速公路昆明南收费站外迁工程建设纪实

日期:2017-07-17  作者:董文卓 、刘锦江、张仕春  来源:  浏览:400

 

  7月15日24时,经中铁隧道集团一处昆玉项目部全体员工历时一年时间的艰苦奋战,昆玉高速公路昆明南收费站外迁工程此时胜利落成并投入运用。云南省交通厅、昆明市政府、中铁隧道集团相关领导及多家媒体共同见证了这一难忘时刻。

  今日“茶马古道”
  云南自古以来都是西南地区一条重要的对内对外通商贸易口岸,西南地区丰富的物产如翠玉、木材及茶叶、丝绸、食盐等都是通过这条著名的“茶马古道”进行贸易和与世界交流的。如今,新落成的这座通行能力最强、综合功能和配套水平最先进的昆明南收费站共设置29条收费车道(10进19出并含8条ETC车道),在主线收费站两侧各设置三条进出入昆玉高速公路匝道。该项目包括房建(建筑面积17128.55㎡)、钢结构安装、路面、交通安全设施及预埋管线、绿化环保、交通机电(交通安全设施、通信系统、供电照明等)、全自动钞票收存系统等工程。昆明南不仅是西南地区第一大收费站,而且是设计风格最美和最现代化的一座收费站,同时还是规模最大建设周期最短的收费站。
  昆玉高速公路昆明南站是昆(明)曼(谷)国际大通道的起始段,也是“7918”高速公路网中联络昆明至磨憨高速公路的重要组成部分,还是国家”一带一路”发展战略的重要节点。作为云南省(同时也是西南地区)第一条六车道高速公路,对于完善国家级对外大通道,促进我国与东南亚国家的经济交流与合作,加强昆明与滇南地区的交通联系,强化昆明都市区的放射性作用和建设“大昆明都市区”,促进沿线地区经济社会转型升级发展均具有十分重要的意义。

  路地共建谱新篇
  作为一项民生工程和昆明市交通枢纽优化改造的重点工程,备受当地各级政府和市民的高度重视,其影响不言而喻。2016年6月末,新组建的一处昆玉项目部管理团队和作业队伍迅速集结到临近昆玉高速公路的马金铺村。
作为一项复杂的综合性工程项目,加之工期紧、任务重、单价低,进场伊始项目部就精准谋划、通盘运筹、抢抓先机,只用三天时间,便完成了项目办公生活等工作安排,为大干快上积蓄能量;一周内公司项目策划会如期在现场召开,符合实际、极具操作性的项目详尽管理体系布局完成,征地拆迁、内外衔接等工作迅速走上正轨。省交通厅、市政府主管领导现场办公会、项目协调会紧锣密鼓有序高效运行。以昆明市交运局主要领导挂帅任职的建设指挥部靠前指挥协调,有效地推进了项目工作进程并确保了“和谐项目”、“平安工地”创建取得了丰硕成果。
  一年来,我们尽管在少数民族聚居区改造扩建昆明南收费站,但没有发生一起堵工事件,更没有因环水保、工程质量、施工安全等问题被投诉。一年来,我们不仅确保了施工安全和质量实现了完美履约,而且在既有线附近施工确保了昆玉高速公路这一国际大通道安全畅通。
  逐梦彩云之南
  该项目所制定的管理目标之一,就是要体现一个“快”字,尽量抢时间,把工期往前赶。然而,正当大干局面形成之际,昆明雨季到来,去年8月开始连绵阴雨天气,整整持续到年末,加之昆明南站选址古滇池沉积岩地质段,地下水十分丰富。为此,项目全体参建人员不曾有半分懈怠,大家利用雨天学习规范、钻研业务,开展安全质量管理培训;技术人员熟悉图纸,优化施工方案;施工中组织作业班组开展以安全质量进度绩效为主题的“五比五创”、“建工一处杯”劳动竞赛活动。所有建设者一年来经过“5+2”、“白+黑”、“雨+晴”的不懈奋进,实现了一个又一个重要节点工期目标,确保了项目有序高效推进。去年末项目获得业主信誉评价年度考核100分和公司2016年度先进集体;并于去年11月份通过了云南省“平安工地”的考核验收;今年3月单月产值创6000万纪录,并荣获公司“建工一处杯”劳动竞赛第一名。省交通厅何波厅长、昆明市高中建副市长等领导来项目检查指导工作都称赞:中铁隧道集团是一支“能打硬仗、能挑重担、履约落地”的国家专业队,是当之无愧的国家交通建设事业的领军企业。
  为了取得这些业绩,项目的建设者一年360多个日日夜夜始终忘我无私地守望坚持着。
  总工于成博始终认真加强质量管控,对施工过程中的关键工序,皆严格按照质量管理要素进行重点控制,并针对技术要点,制定详细的控制措施。为确保工期,他组织青年技术干部积极开展科技公关活动,大胆采用钢波纹管、轻质气泡混凝土等新工艺有效地缩短了施工工期、确保了工程质量。于总与爱人结婚已十年了,但常年与妻子过着聚少离多的牛郎织女生活,以至于妻子眼看都要跨过最佳生育年龄了但还没生育孩子,不得已妻子只好离职到昆玉与他相守。好不容易获得爱情结晶,但他每天没日没夜地忙于工作,根本没有时间照顾和陪伴妻子,爱人只好坚定地回老家待产。
  项目经理罗俊荣这位与企业不离不弃近三十年的老黄牛,每天他与大家一样风里来雨里去,无论白天黑夜都坚守在工作岗位上。今年春节前夕,由于长时间的疲劳工作造成身体抵抗力低下而持续高烧不断,一侧耳朵肿的像“八戒”,医生检查后安排住院治疗。此时,这位铁汉让他离开岗位一分钟也不会答应,与医生几番较量最终在医院还没有呆过三天就硬性回到了工地,为了不让业主和同事发现,他用帽子遮着耳朵像正常人一样坚持工作在生产一线。五月再次发病,耳朵肿的已经影响到听力,他担心到了医院又得住院而失去“自由”,因此始终不愿进医院检查治疗而奋战在生产前线……。

  鸥心恋滇池
  昆明南收费站设计新颖优美、建筑群错落有致宏伟壮观,两座收费大棚造型如轻盈矫健的红嘴鸥翱翔在彩云之南的蓝天碧水间。现场来宾和穿梭在高速公路上的过往中外游客无不兴奋不已,直夸昆明南收费站展示给人们的国际范和民族风,更不惜溢美之词大赞中铁隧道局集团参建员工的智慧与担当精神。
  昆明南外迁工程建设者们历时一年奋战今天终于实现完美履约,但进军春城参与这样的市政工程项目建设,建设者们和他们的团队却经三代人的不懈奋进并走过了半个多世纪的辉煌历程。从上世纪六十年代初参与成昆铁路最著名的沙木拉达隧道建设开始,我们几乎参与了所有的入滇铁路、高速公路骨干线路的建设任务。如南昆铁路、株昆铁路复线、内昆铁路以及现代化的沪昆高铁、京昆杭瑞高速公路中的重难点项目工程建设任务都不可能离开他们的身影。

  博观而约取,厚积而薄发。细数每项工程建设节点的完成,皆承载着建设者们百折不饶之初心。回望那车道上行驶的车辆,正诉说着“中隧人”不畏艰辛、务实奉献的情怀。

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